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乗車券の変更について質問があります。
先日九州の某都市のＪＴＢにて福岡市内～千葉の切符を購入したのですが、経路を新幹線、品川、山手線、中央線、山手線、京葉線、外房線に指定して発券してもらいました。
しかし、出された切符は経路が新幹線、品川、総武線しか書かれておらず、しっかり書いてほしい旨を述べると「データが入っているから自動改札を通れば大丈夫」と言い張り、相手にしてもらえませんでした。
しかし、実際に経路内である渋谷駅で自動改札を通すと乗り越しではじかれてしまいました。
その時は切符を買う際に経路をプリントアウトしてあったため「この通りに発見してもらったのですが・・・」と言ってその紙を見せたら融通のきく良い係員だったため、途中下車印を押して通してくれました。
ですが、この後渋谷から秋葉原や舞浜といった観光地で途中下車して千葉へ向かう予定ですが、上記のとおり経路が手抜きされており、間違いなくこの先支障が生じると思います。
ここで質問ですが、この場合、近所のみどりの窓口やＪＴＢに行けば経由をしっかりと書いてある切符やデータが正確に打ち込まれている切符に変更することはできるのでしょうか？
また、その際は乗変1回にカウントされてしまうのでしょうか？
ちなみに、あらかじめ運賃や有効期限を計算していたのですが、そちらは計算結果と切符が同じでした。
経路の表示が手抜きになっているのではありません。
「旅客営業規則第70条」の規定というのがあり、山手線（赤羽、尾久、錦糸町を含む）を通過する経路の場合は、実際の乗車の経路（但し、同じ駅を2回通らない）に関わらず、最短経路（質問のケースの場合は、品川→（新橋）→東京間）で計算するという規定があります。
ですから、この乗車券で、「→品川→（渋谷）→代々木→秋葉原→東京→」という経路をたどることができます。
渋谷駅の駅員は「融通が利く」のではなく、規則どおりの取り扱いです。
あなたがきちんと説明できたので、変に疑われることもなく、これはよかったと思います。
乗車券の有効性と、自動改札機を通れるか否かとは、一切無関係です。
質問にある＞経由をしっかりと書いてある切符やデータが正確に打ち込まれている切符に変更することはできるのでしょうかについては、結局は表示自体は何も変わらず、変更する意味もありません。
＞あらかじめ運賃や有効期限を計算していたのですが、そちらは計算結果と切符が同じでした。
たまたま、あなたが代々木経由で計算したキロ数と、実際の運賃計算（新橋経由）の営業キロとが、同じ運賃の範囲だっただけのことです。

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